找停车位的苦,可能你很快就不用受了

灰太狼棋牌 来源:灰太狼棋牌 2020-10-18 14:40

灰太狼棋牌九月底,特斯拉在更新的 V10 版本软件中新增了智能召唤(Smart Summon)功能,让消费者得以提前窥视到未来无人驾驶时代普通生活的冰山一角。尽管尚且只是一个 beta 版本,社交媒体上网友发布的体验视频也好坏参半,但不可否认这项新技术已经真真切切来到了你我身边。

目前,100% 的无人驾驶无论从技术还是政策法规、基础设施层面来看,离真正的商业化落地还很远。虽然 Waymo 在 L4 级自动驾驶研发上走在最前列,但它也才刚开始在个别城市进行 robotaxi 的试点服务,进度十分缓慢。所以资本市场对自动驾驶领域的投资表现得十分谨慎,很多公司开始调整自己的研发策略,朝着能够更快量产落地的方向推进。

自动代客泊车(Automated Valet Parking,简称 AVP)就是其中一个重要的产品方向。

博世联合戴姆勒开发的自动代客泊车系统 | 戴姆勒

相比真正的无人驾驶,AVP 实现的场景虽然也在开放道路上,但因为是地面停车场或者地库等环境限定、相对单一的场景,不需要车辆频繁与行人等活动物体进行互动,同时低速的工况下也避免了严重事故的发生,属于相对安全的范畴。而且这个功能从用户的角度来看,日常使用频次高,复用率强,买单的意愿也会比较高。

纵目科技 CEO 唐锐之前就曾提过,他认为 AVP 能更快落地的根本原因就是:「法律法规更简单,车厂上量产订单的意愿会更强」,这可能带来的直接后果就是产品的大规模商业化。与此同时,自动代客泊车与共享出行运营车辆结合,能够让车辆运维及用户找车转换成自动化流程。

Tier 1 供应商博世很早就盯上了 AVP 市场,联合戴姆勒进行了相关技术的开发验证。今年 7 月中旬,两家公司已获得巴登-符腾堡州有关部门的批准,允许在梅赛德斯-奔驰博物馆停车场使用双方共同研发的自动代客泊车系统。通过智能手机 app,用户可以直接进入自动代客泊车服务,全程无需安全驾驶员。这是世界上第一例适用于泊车功能的 SAE-第 4 级完全自动驾驶被批准应用于日常生活。

而在刚刚结束的「博世中国 2019 智能出行大会」上,博世正式宣布与广汽研究院在 AVP 上达成合作,共同推进自动代客泊车技术在中国的场景化应用。继德国之后,博世 AVP 技术再下一城。

停车挺难

在实际生活中,对自动泊车技术的需求在不断增长。一方面,随着汽车保有量增加,城市交通资源逐渐紧张,停车位空间越来越小,停车难度越来越大,停车方式也逐渐由平面停车走向立体停车;另一方面,停车安全问题逐渐凸显,美国密歇根大学交通研究所的 Paul Green 根据美国交通事故数据库统计材料和保险公司事故统计材料,发现泊车所导致的事故占到所有事故的 44%,其中由倒车造成的泊车碰撞的比例高达 75%。可见,信息化停车场和自动化泊车技术成为迫切的现实需求。

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